如何正確測試雷達偵測器？

    除了雷達波的入射角外，雷達偵測器接收感應度為內在因素，也會影響雷達偵測器接收距離的遠近，其實在儀器量測的時候，就可以得知該偵測器大約接收距離有多遠，這也是為什麽同一品牌價格上略有差異，因為感應度值在出廠後，己經被分類了，若能保證距離優異，知道門路的人自然寧願多付一點錢，買一台感應度較佳的雷達，下一次若發生接收距離的差異，先不要抱怨別的地方價格才賣多少，你卻要價那麽高，至少一分錢一分貨，多付錢大爺不會當冤大頭。

備注：j9相信賣家一定都會說感應度都一樣，但我就是比別人便宜，口碑從你可以建立，多聽多比較不失一個好的政策。

安置於不同車輛上，距離表現不一樣

於同一地點同一角度，來回測試最能比較出彼此實力的差距，同一台雷達偵測器，在不同車上測試結果會有不一樣，若排除前檔玻璃材質因素，j9相信會造成這樣的結果，主要發生在雷達波的入射角，隻要角度調整適當，接收距離應該會相同。

不同時間測結果會不一樣

時間上的差異，因氣候因素影響較大，比如白天與晚上，若排除警用係統電力問題，同一台雷達偵測器接收距離也會有差異，主要因天氣中的水氣濕度，直接或間接都會影響雷達接收距離，因一般認為晚上接收距離優於白天，最主要原因並不是水氣濕度造成，是因為白天車流量與晚上車流量差異所造成的。

不同地點的測速儀，接收距離不相等

同一台雷達偵測器，在不同地點測距不相等，若排除警方功率大小調整外，外在環境都會有絕對性影響，若環境上有較大的反射物，則接收效果則大大不同，如樹林、路標、電線杆都會影響接收距離，這也是影響接收距離遠近的外在因素，當然金屬折射波優於非金屬折射波。

會不會有最差的環境出現？

警方雷達功率調整最低，環境處於大彎道或大型障礙物的阻隔，加上安裝條件不良，品質差的台製雷達偵測器，常是造成使用者再度收紅單的主因，建立正確駕駛心態，避免遭遇最差環境，有的人有收紅單的經曆，但為什麽有的人就是沒有收紅單的經曆，因為他們有正確駕駛的判斷，除了經驗告訴他們以外，就是有以下密技確保不收紅單。

1. 不熟悉路段或大彎道路段不狂飆，防止雷射槍狙擊

2. 對曾經發現過流照相地特別留意，經過時依速行駛

3. 固定照相杆不管有無開機，會特別注意減速慢行

4. 對遮斷式雷射經常出沒地點（有經驗），保持不超速

5. 觀察有無特定車輛出現，例如藍色箱型車．警車無故停放路旁